Je třeba pravidelně udržovat spoj s ovládacímu rameni?

TheKontrolní kloub z rameneje jádro komponentou připojení systému automobilového zavěšení. Jedná se v podstatě o pohyblivý kloub zapouzdřený ve sférické kovové skořápce. Mezi jeho vlastnosti patří přesný kuličkový čep a vysoce opotřebovaný polymerní pouzdro, které jsou utěsněny prachovým krytem za vzniku nezávislé mazací komory. Tato součást je zodpovědná za přenos vícesměrového síly mezi kola a rámem a umožňuje systému odpružení dokončit vychýlení prostorového úhlu za podmínek řízení a hrbolaté silnice.

Pracovní stavKontrolní kloub z ramenePřímo ovlivňuje bezpečnost manipulace s vozidlem. Při dlouhodobém dynamickém zatížení bude jeho vnitřní tření nevyhnutelně podstoupit progresivní opotřebení. Jako jediná bariéra pro izolaci externích znečišťujících látek je kryt prachu náchylný k úniku maskování a vniknutí nečistot v důsledku stárnutí a poškození. Akumulace opotřebovacích zbytků v mazací komoře zrychlí rozšíření mezery mezi kuličkovým kolíkem a pouzdrem. Kloub, který postrádá údržbu, postupně ztratí svou původní přesnost designu a způsobí nesprávně vyrovnání řízení, neobvyklé opotřebení pneumatik a neobvyklý hnací šum.

SelháníKontrolní kloub z ramenepravděpodobně představuje bezpečnostní nebezpečí. Nadměrné opotřebení způsobuje, že vůle mezi kuličkovým kolíkem a skořápkou překročí kritickou hodnotu a může dokonce způsobit náhlé uvolnění. To přímo způsobuje, že vyrovnání kola je mimo kontrolu, vozidlo se nakloní na jedné straně během řízení nebo dokonce selhání mechanismu řízení.

Jak tedy udržovat kloub ovládacího ramene?

Je základním požadavkem pravidelně kontrolovat integritu prachového krytu. Pokud jsou nalezeny praskliny nebo prosakování tuků, měly by se s nimi okamžitě zabývat. Skutečný cyklus údržby musí být založen na intenzitě využití vozidla a faktorech životního prostředí. Je bezpečnější implementovat preventivní náhradu dříve, než se objeví zjevné poruchové příznaky.